2009年深圳港口特种设备安全管理及节能经验交流会顺利召开
由深圳市市场监督管理局南山分局和深圳市特种设备行业共同组织的协会2009年深圳港口特种设备安全管理及节能经验交流会在于2009年12月2日下午深圳赤湾海运大厦十一楼会议室举行。
市监局南山分局刘军副局长、赤湾港、盐田港、招商港、蛇口港、海星港、大铲湾港、泰重隆起重运输机械有限公司、柏坚货柜机械维修有限公司工程部经理出席会议，会议由赤湾港熊海明总经理助理和协会唐红凯秘书长主持，会议针对港口特种设备的安全管理、节能减排和安全标准化评价工作进行了充分的交流和讨论。
一、六大与会港口针对各自企业特种设备安全管理所采取的措施及各港口近几年来所收集到的特种设备相关事故案例进行了通报。其中大铲湾港提出的企业安全文化从“制度监督”阶段进入“个人自觉”阶段到达“互助互靠”阶段，从自我影响到影响他人，形成团队的安全文化；赤湾港提出的“我要安全”转化上升到“我会安全”的安全理念；海星港对门机行走制动器改为惯性制动器、加装监控系统、防台加固以及轮胎吊加装安全绳等进行的安全技改工作都得到了大家的一次好评
赤湾港场桥油改电改造工程
二、在节能降耗方面，赤湾港重点介绍了场桥油改电改造工程投资情况，该项目于2007年开始进行工程可行性设计，08年下半年正式开工，总投资约9400万元，全部资金由企业自筹，于2009年10月底完成了102台场桥的油改电技术改造。根据工可报告的评估测算及近段时间的运行数据，预计 5至6年内将收回全部投资。该改造工程通过1年多来的实际运行检验，因为使用了稳压整流供电，电源质量好，驱动场桥的各机构较柴油发电机供电运行时平稳很多，而且RTG在作业中噪音和振动较小，大大改善了司机和堆场人员的操作环境。由于节约了能源和改变了耗能品种，改造后的RTG单箱能源成本下降65%。如果设备全部投入使用，并在操作部门完全适应场桥新的耗能作业模式后，预计每年可减少柴油消耗650万升左右，直接降低运行成本2,000万元左右。昔日的大“油耗子”头顶不再冒黑烟……蓝天将更蓝，碧海将更绿。
盐田港重点介绍了龙门吊油改电、岸吊安装自动化控制器、通过中央空调系统加装变频器和能耗监控软件、优化中央空调运行模式实现中央空调节能改造，通过使用照明节电器、节能灯、太阳能灯等实现照明节能。
海星港轮胎吊加装安全绳 海星港照明节电器
三、对于市监局南山分局和协会组织的本次交流会，得到了与会代表的一次肯定。同时建议协会建立港口特种设备安全事故收集系统，及时发布，提醒各港口单位预防安全事故，同时在节能减排新技术加强交流。
